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한강버스 는 2025년 9월 서울시가 도입한 새로운 수상 대중교통으로, 기존 유람선과 달리 출퇴근 및 일상 교통수단으로 활용할 수 있는 점에서 차별화됩니다. 한강버스 는 서울의 교통 혼잡을 완화하고 친환경 교통수단을 확대하기 위해 도입되었으며, 시민과 관광객 모두에게 새로운 이동 경험을 제공합니다. 한강버스 노선과 운행 정보 한강버스 는 총 7개 선착장을 연결하며, 약 28.9km 구간을 운행합니다. 주요 노선은 마곡 → 망원 → 여의도 → 압구정 → 옥수 → 뚝섬 → 잠실입니다. 하루 14회 운행하며, 오전 11시부터 오후 9시 30분까지 운영됩니다. 2025년 10월부터는 출퇴근 급행 노선이 신설되고 야간 운행도 확대될 예정입니다. 구간 선착장 특징 강서권 마곡 출발지 강북권 망원, 뚝섬 생활권 환승 거점 도심권 여의도, 압구정, 옥수 업무 중심 지역 강동권 잠실 종착지 한강버스 요금과 환승 혜택 한강버스 의 요금은 성인 기준 편도 3,000원입니다. 기존 대중교통과 환승 시 교통카드 할인 혜택이 적용되며, 기후동행카드 소지자는 무제한 탑승이 가능합니다. 성인: 3,000원 청소년: 교통카드 할인 적용 기후동행카드: 무제한 이용 가능 서울시는 이를 통해 교통 분산 효과와 시민들의 친환경 교통 이용을 확대할 계획입니다. ( 서울시 정책자료 ) 한강버스 장점 한강버스 는 교통과 관광 두 가지 기능을 동시에 제공합니다. 한강 전경을 감상할 수 있는 파노라마 창, 카페테리아, 자전거 거치대, 휠체어석, 접이식 테이블 등 다양한 편의시설이 마련되어 있습니다. 또한 전기·하이브리드 추진 시스템을 도입해 친환경 교통수단으로 자리 잡고 있습니다. ▲ 한강버스: 서울 도심 속 친환경 수상 교통수단 한강버스 단점과 개선 과제 한강버스 의 가장 큰 단점은 긴 배차 간격입니다. 현재 운행 간격은 1시간~1시간 30분으로, 출퇴근자에게 불편할 수 있습니다. 또한 일부 선착장은 접근성이 낮아 ‘라스트 마일 교통’ 문제가 발생합...